Le petit Contexte

Il faut le voir pour le croire

Paris , Aéroport Charles de Gaulle

" Il y avait foule aujourd'hui à l'aéroport et croyez moi,
il y avait bien plus de monde aujourd'hui que pour les
fêtes de fin d'année ! En fait, j'étais ici pour un voyage
scolaire avec ma classe de la FAC, spécialité portugais
pour visiter la ville de Rio de Janeiro et voir comment
vivent les brésiliens quelques 5 ans avant la coupe du
monde 2014 qui se déroulera chez eux. On avait aucuns
mal à trouver la porte d'embarcation mais le plus dur était
sûrement de trouver son groupe quand il y avait autant de
monde agglutiné dans un même lieu...  Pour ma part, je me
suis perdue bon nombre de fois et comme une c****, j'ai dû
demander mon chemin à des étrangers qui ne connaissaient
pas non plus les lieux. Pourtant quand je me suis assise dans
l'avion aux  alentours de 13h heure locale, j'étais excitée comme
une puce à l'idée de partir dans l'hémisphère sud ! "

extrait du journal intime d'une passagère du vol Rio-Paris
extrait du vol aller sens Paris -> Rio


1er Juin 2009, Vol 447 AIR FRANCE - NO SIGNAL


" Trois minutes et trente secondes après le début du décrochage,
l'appareil heurte la surface de l'eau avec une vitesse sol (horizontale)
de 107 nœuds (195 km/h), une vitesse verticale de-10 912 pieds/minute
(220 km/h). Ce qui fait une vitesse vraie de 294 km/h. L'assiette était de 16,2°
à cabrer, le roulis était de 5,3° à gauche et le cap magnétique était de 270°.
Durant cette chute, l'avion avait effectué un virage sur la droite de plus de 180°.
Les enregistrements s'arrêtèrent à 2 h 14 min 28 s.
L'épave sera retrouvée à la position 3° 03.9′ N 30° 33.78′ O.
L'appareil se fragmente aussitôt de manière importante. Il n'y a pas de signe d'incendie.
Les débris les plus denses coulent le plus rapidement et touchent en premier le fond océanique
plat constitué de sédiments argileux à 3 900 mètres de profondeur.
Les autres débris moins denses se répartirent sur un alignement de
plusieurs centaines de mètres en direction de l'ouest-sud-ouest.
Un morceau de fuselage de 7 mètres avec des hublots coule 2,5 km plus loin. "

Extrait du rapport d'enquête du Vol 447 Rio-Paris


Lieu:  inconnu - Date : inconnue, probablement en 2014

" Les gens pensent tous que nous, passagers du vol Rio-Paris avons tous sombrait
le 1er Juin 2009 lors de "l'explosion" du vol 447 mais ceci est entièrement faux !
En réalité nous sommes encore en vie. En fait, notre avion à bien explosé en plein vol
mais l'avion entier s'est écrasé à différents endroits d'une île dont personnes n'a jamais
connu l'existence. Peut-être fait-elle partit d'une sorte de Triangle des Bermudes du Sud ?
Aucunes idées ! Mais en attendant, nous voilà sur ce que les gens appellent ici, "l'île mystérieuse"
du même nom que le célèbre roman de Jules Verne. Depuis maintenant plusieurs années (je ne sais
pas exactement combien de temps nous sommes ici) nous avons tous apprit à vivre ensemble. Dans la
bonne humeur.... ou pas d'ailleurs ! "

Un des habitants de l'île

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